Аэродинамическая труба
Этот продукт представляет собой фундаментальную экспериментальную платформу для исследований аэродинамики на низких скоростях, предназначенную для изучения основных принципов обтекания и проверки связанных с ними аэродинамических теорий.
Аэродинамическая труба состоит из испытательной секции (включая глушитель), системы привода и базовой системы управления. В испытательной секции могут быть установлены различные модели, такие как аэродинамические профили, конфигурации самолетов и обтекаемые кузова, для изучения аэродинамических взаимодействий, включая подъемную силу, лобовое сопротивление, момент тангажа и распределение давления.
Благодаря дополнительным модулям, таким как 32-канальная система повышения давления, дымогенератор и трехкомпонентный силовой балансир, система поддерживает широкий спектр аэродинамических теорий для проверки и экспериментальных исследований. Некоторые модули поддерживают индивидуальную настройку и расширенный экспериментальный дизайн.
Основное устройство оснащено сенсорным дисплеем, объединяющим несколько интерфейсов аэродинамических моделей. Оно обеспечивает визуализацию данных в режиме реального времени, отображение динамических кривых и экспорт данных в формате Excel. В дополнение к стандартным аэродинамическим моделям, система может также функционировать как универсальная платформа для сбора данных для расширенных исследований в области аэродинамики.
Поделиться:
Added to cart successfully
Экспериментальные функции
1.Сенсорный интерфейс со звуковой обратной связью для управления системой и настройки.
2.Встроенные интерфейсы для мониторинга модели аэродинамической трубы, трехкомпонентный дисплей баланса усилий и 32-канальный дисплей давления с динамическими кривыми в реальном времени и экспортом данных в Excel.
3.Поддерживает полное управление вводом/выводом и сбор данных для всех совместимых модулей.
4.Может служить расширенной системой сбора данных для измерений подъемной силы, лобового сопротивления, момента качки и распределения давления.
5.Изучите эффекты пограничного слоя и распределение давления (требуется 32-канальная система давления и модуль пограничного слоя).
6.Проанализируйте сопротивление трения различных форм кузова (требуется трехкомпонентный баланс и 3D-модель сопротивления).
7.Измерьте распределение давления и подъемную силу профиля NACA 0012 (требуется 32-канальная система давления и модель профиля).
8.Изучите влияние отклонения закрылков на подъемную силу, лобовое сопротивление и момент качки аэродинамического профиля NACA 2412 (требуется баланс сил и модуль аэродинамического профиля).
9.Измерьте аэродинамические силы на крыльях NACA 0012 с разным размахом (требуется баланс сил и модуль аэродинамического профиля).
10.Изучите характеристики подъемной силы, лобового сопротивления и момента тангажа модели самолета NACA 2415 с высоким/низким крылом (требуется баланс сил и модуль аэродинамического профиля).
11.Изучите аэродинамические характеристики модели аэродинамического профиля S1210 (требуется баланс сил и модуль аэродинамического профиля).
12.Продемонстрируйте характеристики обтекания различных обтекаемых тел (требуется дымогенератор и соответствующие модели).
13.Проведите эксперименты с остаточным потоком и измерьте распределение давления ниже по потоку (требуется 32-канальная система давления, дымогенератор и модели).
14.Обеспечьте стабильный, регулируемый поток воздуха для длительных экспериментов по аэродинамике.
Характеристики продукта
|
Модель изделия |
F130 |
наименование товара |
Низкоскоростная аэродинамическая труба |
|
Основные материалы |
Оцинкованный стальной лист, нержавеющая сталь, алюминиевый сплав 6061 |
Размеры |
4110 × 920 × 1910 мм |
|
Вес изделия |
530 кг |
Условия эксплуатации |
Температура в помещении, относительная влажность ≤ 85% |
|
Входное напряжение питания |
Трехфазная пятипроводная система 380 В ±5%, 50 Гц |
||
|
Необходимые модули |
● 2 комплекта трубчатых систем Пито ● 1 электрический шкаф управления |
Дополнительные модули |
● 32-канальная система измерения давления ● Трехкомпонентный баланс сил ● 3D-модель аэродинамического сопротивления ● Модель пограничного слоя из плоских пластин ● Модель аэродинамического профиля NACA 0012 ● Модель самолета с высоким/низким крылом ● Комплект для моделирования аэродинамического профиля ● Дымогенератор |
Кейс-стади
Организация практического обучения по теплопередаче в Северо-Западном политехническом университете
Развитие практического обучения в области холодильного оборудования в Шанхайском университете Цзяо Тонг
Развитие практического обучения механике жидкости в Университете Мутаи
Развитие практического обучения гидромеханике в Университете Цинхуа
Практическое обучение по возобновляемым источникам энергии и накоплению энергии в Юго‑Восточном университете
Связанные продукты